• Главная
  • Обратная связь
  • Поиск
  • Карта сайта
1USD - 56,71 руб.

Отдел продаж

Сервисный центр

Россия: 8-800-500-57-56

СНГ и Европа: +7-499-500-57-56

Вместе мы лучшие!

               

Передвижная лаборатория связи для измерений и монтажа оптического кабеля (ЛИОК)


C этим товаром также смотрите:


Передвижная лаборатория связи на базе КАМАЗ 43114 (ЛИОК)

Передвижная лаборатория связи для монтажа и измерений оптического кабеля ( ЛИОК ) выполнена на базе автомобиля ГАЗ-27057 (колёсная формула 4х4) или любого другого автомобиля по желанию заказчика. Она предназначена для транспортирования монтажно-ремонтной бригады и проведения монтажа волоконно-оптического кабеля, диагностирования волоконно-оптической линии связи, определения мест повреждений, их устранения и восстановления параметров ВОЛС в городских и полевых условиях.

ЛИОК может эксплуатироваться по всем видам дорог, в любое время года, при температурах окружающего воздуха от минус 40С до плюс 40С (ограничивается ТУ на а/м).  Состав и исполнение лаборатории связи может корректироваться в соответствии с пожеланиями заказчика, если эти пожелания не выходят за рамки ГОСТ-а. Выполненная на базе автомобиля ГАЗ, она имеет сертификат одобрения типа транспортного средства (в паспорте технического средства (ПТС) Газель проходит как «Лаборатория связи»).



Технические характеристики:

Базовая комплектация ЛИОК (на базе автомобиля Газель).
Общая информация:
  • ГАЗ-27057, полный привод, 3-х местный. Окраска в соответствии с ГОСТ, цвет “золотистая охра”, цвет полос “рубин”;
  • Автомобиль комплектуется пакетом документов, необходимых для постановки на учёт в ГАИ;
  • Глухая перегородка разделяет грузовой отсек фургона на 2 отсека: задний (грузовой) длиной ~800мм (на уровне 2-го окна) и рабочий. Перегородка имеет стальной каркас с утеплителем и двухсторонней обшивкой;
  • Сзади автомобиля установлены две фары-прожектора;
  • На крыше смонтирован 2-х секционный багажник.
Грузовой отсек:
Грузовой отсек ЛИОК
  • Пол заднего отсека – «профнастил»;
  • В нижней части (слева по ходу движения) задней двери сделан лючок размером 200х100мм для завода кабеля; лючок фиксируется в открытом и закрытом положении; при закрытых дверях остаётся щель высотой 30мм;
  • В отсеке предусмотрено место для рабочей одежды (вешалка).
Рабочий отсек:
Рабочий отсек ЛИОК Рабочий отсек
  • В стенках рабочего отсека фургона прорезаны 4 окна (по два с каждой стороны);
  • Внутренние стенки рабочего отсека и перегородка утеплены и обшиты водостойкой фанерой;
  • Пол рабочего отсека фургона из водостойкой фанеры ~10мм покрытой износостойким резиновым покрытием;
  • На потолке в рабочем отсеке фургона расположены: люк, 4 плафона освещения салона, мощный источник направленного света (над столом);
  • Рабочий стол для монтажа муфт расположен вдоль перегородки, разделяющей рабочий и грузовой отсеки;
  • Рабочая поверхность стола изготовлена из 20мм водостойкой фанеры (или подобного материала), с отделкой пластиком и жёстко закреплена. На столе установлены струбцины для крепления кабеля;
  • Над столом, на потолке, расположены поручни с карабинами для крепления кабеля с необходимым радиусом изгиба не менее 400мм;
  • Справа над столом расположен пульт управления освещением, разъёмы питания и блок предохранителей;
  • Под пультом управления – выдвижные ящики для инструмента. Размеры стола: ширина 450мм, высота 650мм, длина - по ширине рабочего отсека;
  • Рядом со столом расположен один вращающийся стул с возможностью регулировки по высоте и один откидывающийся стул;
  • Под столом слева расположен ящик для мусора (400х400х200мм) из оцинкованной стали или другого материала;
  • В средней части перегородки, на высоте 650мм от пола (на уровне рабочей поверхности стола) расположен люк для вывода смонтированной муфты. Высота люка 400мм, ширина люка 1000мм;
  • В верхней части по центру люка сделан закрывающийся вырез для завода кабеля размером 60х100мм. Люк изготовлен из 20мм водостойкой фанеры, открывается вниз, в грузовой отсек. Упоры обеспечивают жёсткость фиксации открытого люка в горизонтальном положении во время работы; замки же обеспечивают прочную фиксацию закрытого люка без вибраций во время движения. Окно под люк имеет уплотнитель, обеспечивающий герметичность при закрытом люке;
  • Вдоль передней перегородки установлен диван в виде мягкого сидения на 2 места с мягкой спинкой по ходу движения. Обивка сидений и спинок – «винилискожа» чёрного цвета;
  • Слева по ходу движения установлен вспомогательный стол (сейф). Стол имеет запираемую, открывающуюся частями вверх, рабочую поверхность, изготовленную из металла. Размеры стола: ширина 520мм, высота 650мм, длина ~1500мм (от передней перегородки до колёсной арки).

Дополнительно:
Передвижная лаборатория для измерений и монтажа оптического кабеля (ЛИОК)


Яндекс.Метрика
Счетчик тИЦ и PR